“女怕嫁錯郎，男怕入錯行。”堅信這樣的話，學生們都是有了解過吧，從古至今，一個家中的重任全是在男孩子的身上，假如念書的過程中沒有選好專業(yè)，那麼將來的作業(yè)便是你們要犯愁的問題，你們在掌握高鐵學校，那麼一定會選定，由于鐵路線院校的技術專業(yè)全是必須入校參與招聘面試才可以入讀的。

1、鐵路工程項目及維護保養(yǎng)專業(yè)

招收層級：中專學校 ?？?可專升本)

教育目標：塑造把握鐵路路線工程項目專業(yè)能力，能從業(yè)高速線、橋、隧工程項目的工程施工、設備維修保養(yǎng)工作中的高質(zhì)量技能型人才專業(yè)人才。

關鍵課程內(nèi)容：工程項目與養(yǎng)路機械、土力學與地基與基礎、水文地質(zhì)、鐵路線地基、鐵路路軌、理論力學、鐵路線定線設計方案、建筑施工、線路檢測及檢修等。

就業(yè)方向：可從業(yè)鐵路路線工程施工及維護保養(yǎng)等職位工作中。

強烈推薦院校：成都鐵路學校創(chuàng)立于20世際50時代，早已有60多年的教學歷史時間。院校創(chuàng)立時間是我國解放初期，致力于為新中國成立西部地區(qū)路局(現(xiàn)成都鐵路局轄管地區(qū))運輸鐵路乘務，電力機車檢修，交通管理，機電工程技術性，數(shù)據(jù)信號運輸，交通設施工程及保養(yǎng)等專業(yè)性人才，院校是在我國較早的一批高鐵乘務專業(yè)的中等職業(yè)學校學校。1980年后，因為教育制度轉(zhuǎn)變，我院電力機車檢修，土木工程基本建設等技術專業(yè)更新為大學本科專業(yè)，劃入西南交通大學管理方法。2005年，成都鐵路學校鐵路乘務，機電技術應用，鐵路客運優(yōu)秀人才等大中專生技術專業(yè)統(tǒng)一劃歸西華大學，如今歸西華大學金鳳凰學校統(tǒng)一課程管理。

2、鐵道機車車輛技術專業(yè)

招收層級：中專學校 ?？?可專升本)

塑造方位：塑造具備鐵道機車生產(chǎn)制造、應用、維修、管理方法必不可少的專業(yè)技能和綜合能力，能擔任鐵道機車的生產(chǎn)制造、應用、管理方法、檢驗、維修和電力機車生產(chǎn)調(diào)度等職位的高端技術性實用性專業(yè)人才。

關鍵課程內(nèi)容：電工技術基礎、電子技術基礎、電力機車結(jié)構(gòu)、機車電傳動、溝通交流變速技術性、電力機車新技術指標分析、設備維護、機械制造技術、電力機車應用與管理方法、電力機車常見故障解決、電力機車維修、微型機無損檢測技術、制動因技術性實踐、電傳動系統(tǒng)技術性實踐、電傳動系統(tǒng)技術性實踐、頂崗實習、畢業(yè)設計論文、銑工職業(yè)技能鑒定、電力機車電焊工職業(yè)技能鑒定、電力機車副駕駛員職業(yè)技能鑒定等，及其各院校的關鍵特色課和實踐活動階段。

學生就業(yè)動向：鐵路線機務應用管理方法、電力機車大修廠和生產(chǎn)廠家檢驗、維修單位。礦用車應用維修。鐵路線機務段

強烈推薦院校：成都鐵路學校1980年后，因為教育制度轉(zhuǎn)變，我院電力機車檢修，土木工程基本建設等技術專業(yè)更新為大學本科專業(yè)，劃入西南交通大學管理方法。2005年，成都鐵路學校鐵路乘務，機電技術應用，鐵路客運優(yōu)秀人才等大中專生技術專業(yè)統(tǒng)一劃歸西華大學，如今歸西華大學金鳳凰學校統(tǒng)一課程管理。

3、城市軌道數(shù)據(jù)信號與操縱技術專業(yè)

招收層級：三年制高職高專

教育目標：本專業(yè)的塑造學員優(yōu)質(zhì)的職業(yè)操守，具有快速鐵路信號職位技術性水平和綜合能力，能從業(yè)快速鐵路信號控制系統(tǒng)生產(chǎn)制造、經(jīng)營維護保養(yǎng)、常見故障解決等技術性作業(yè)的高檔應用型專業(yè)人才。大學畢業(yè)生主要是朝向鐵路電務維護保養(yǎng)、高鐵動車數(shù)據(jù)信號建筑施工等企業(yè)。

技術專業(yè)核心理念：鐵路鐵路線通訊數(shù)據(jù)信號機器設備的維護保養(yǎng)、管理方法及高鐵動車數(shù)據(jù)信號工程項目的工程施工。

技術專業(yè)主干課程與關鍵實踐活動階段：電路基礎、數(shù)字集成電路、數(shù)字電路設計、互聯(lián)網(wǎng)與通訊技術、鐵路鐵路信號基本設備維護管理、鐵路地鐵站自動控制系統(tǒng)維護保養(yǎng)、鐵路線區(qū)段自動控制系統(tǒng)維護保養(yǎng)、微機監(jiān)測機器設備應用與維護保養(yǎng)、鐵路信號設計方案與工程施工、快速旅客列車自動控制系統(tǒng)維護保養(yǎng)、城市公共交通自動控制系統(tǒng)設備維護管理、駕駛生產(chǎn)調(diào)度自動控制系統(tǒng)設備維護管理、機車信號設備維護、鐵路數(shù)據(jù)信號電子計算機協(xié)同設計等具體課程內(nèi)容及以上技術專業(yè)主干課程的語文課見習、大學畢業(yè)綜合性實踐等實踐活動階段。

學生就業(yè)朝向：鐵路、城市公共交通、各鐵路信號設備生產(chǎn)制造及工程項目施工方。主要是針對快速鐵路信號設備的維護保養(yǎng)及管理方法等工作中。

強烈推薦院校：成都鐵路學校創(chuàng)立于20世際50時代，早已有60多年的教學歷史時間。院校創(chuàng)立時間是我國解放初期，致力于為新中國成立西部地區(qū)路局(現(xiàn)成都鐵路局轄管地區(qū))運輸鐵路乘務，電力機車檢修，交通管理，機電工程技術性，數(shù)據(jù)信號運輸，交通設施工程及保養(yǎng)等專業(yè)性人才，院校是在我國較早的一批高鐵乘務專業(yè)的中等職業(yè)學校學校。

上邊大家說到招聘面試，的確，高鐵學校的技術專業(yè)有一定的獨特性，因此對各層面規(guī)定要比別的技術專業(yè)要高一些，學生們，也不必感覺，仿佛有規(guī)定，自身就沒有期待了，要英勇的試著，僅有去學?，F(xiàn)場看過，參與了該參加的招聘面試了，才會挑選到合適自身的技術專業(yè)入讀。